轩逸中配车型搭载的是1.6L四缸发动机，售价约为13.88万元。这款发动机采用自然吸气技术，最大功率可达90kW，最大扭矩为155N·m，动力表现平稳可靠。轩逸中配车型还配备了CVT无级变速器，换挡平顺，驾驶体验舒适。轩逸中配车型的动力表现符合其家用轿车的定位，价格也相对合理。
在汽车行业，每一款车型的动力配置都是消费者关注的焦点，尤其是像轩逸这样备受瞩目的车型，轩逸，作为东风日产旗下的明星产品，凭借其优雅的设计、舒适的驾乘体验以及高效的动力系统，赢得了众多消费者的青睐，本文将深入探讨轩逸中配车型搭载的发动机缸数，并解析其背后的技术亮点与性能表现。
一、轩逸中配车型概述
轩逸系列车型自推出以来，便以“家用轿车之王”的美誉著称，中配车型在保持系列车型经典设计的同时，更加注重细节处理与性能提升，无论是外观的流线型设计，还是内饰的精致布局，都体现了对品质生活的追求，而动力系统的选择，更是直接关系到驾驶体验与燃油经济性。
二、发动机缸数的意义
发动机缸数，即发动机中的气缸数量，是评价发动机性能的重要指标之一，缸数越多，发动机的动力输出越平顺，加速性能也越好，但同时，缸数的增加也会带来更高的制造成本、更复杂的结构以及更高的燃油消耗，汽车制造商在决定发动机缸数时，需要综合考虑多种因素，包括产品定位、市场需求以及成本控制等。
三、轩逸中配发动机解析
轩逸中配车型通常搭载的是一款1.6L或2.0L的自然吸气发动机，1.6L发动机为四缸设计，而2.0L发动机则为四缸或六缸（部分高性能版本），这里我们主要讨论的是中配车型常见的1.6L四缸发动机。
这款1.6L DOHC（双顶置凸轮轴）四缸发动机，采用了先进的i-VTEC（智能可变气门正时及升程电子控制系统）技术，能够在不同工况下自动调整气门开启时机和升程，从而优化进气效率，提升发动机的动力输出和燃油经济性，具体而言，该发动机最大功率可达90kW（约122马力），峰值扭矩为155N·m，在1500-4000rpm的宽泛转速范围内都能保持较高的扭矩输出，确保了车辆在不同行驶条件下的动力响应与加速性能。
四、技术亮点与性能表现
1、高效燃烧：通过优化燃烧室设计、提高压缩比以及采用直喷技术，轩逸的1.6L发动机实现了更高效的燃烧过程，有效降低了油耗并减少了排放。
2、轻量化设计：采用铝合金材质打造的气缸体和缸盖，不仅减轻了发动机重量，还提高了散热效率，有助于提升整车性能。
3、静音舒适：通过精密的噪音控制技术和平衡轴设计，有效降低了发动机在工作时的噪音和振动，为驾乘者提供更加宁静舒适的乘坐环境。
4、智能管理：集成的ECU（电子控制单元）能够实时调整发动机参数，实现更精准的油耗控制和动力输出调节。
五、市场定位与消费者反馈
作为一款面向家庭用户的中级轿车，轩逸中配车型搭载的1.6L四缸发动机在动力性、经济性和舒适性之间找到了良好的平衡点，它不仅满足了日常驾驶的需求，还提供了相对经济的燃油消耗和稳定的性能表现，在市场上，轩逸凭借其出色的综合表现赢得了广泛好评，成为了许多家庭购车的首选之一。
六、结语
轩逸中配车型搭载的1.6L四缸发动机，凭借其先进的技术、高效的表现以及出色的市场口碑，充分展示了其在同级别车型中的竞争力，对于追求性价比与实用性的消费者而言，轩逸无疑是一个值得考虑的选择，随着汽车技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，轩逸及其动力系统也将持续进化升级，为消费者带来更多惊喜与便利。
